731 ₴
Застосування:
АЗЛК 412 1967-2001
Основна функція зчеплення — короткочасно від’єднувати двигун від коробки перемикання передач і плавно з’єднувати ці агрегати під час роботи двигуна.
Зчеплення LSA забезпечує плавний початок руху автомобіля, покращену динаміку розгону, легке перемикання передач і стабільно низьке зусилля на педалі. Конструкція зчеплення знижує рівень шуму в трансмісії, має великий потенціал для гасіння коливань і відзначається чудовими характеристиками роз’єднання.
Технічні характеристики зчеплення LSA:
• зусилля повного вичавлювання зчеплення — 1380 Н;
• дисбаланс веденого диска — 205 г·мм;
• дисбаланс натискного диска у зборі — 135 г·мм;
• максимальний переданий крутний момент — 350 Н·м;
• товщина веденого диска під навантаженням — 7,8 мм.
Переваги зчеплення LSA:
• плавне вмикання та вимикання передач, що забезпечує комфортну й безпечну їзду;
• висока термостійкість і зносостійкість деталей;
• рівномірний розподіл навантаження на вижимну пружину, що зменшує шум і вібрацію;
• оптимальне зусилля вичавлювання, відсутність торцевого биття і підвищена зона комфорту.
Диски виготовляються з покращених фрикційних матеріалів, що забезпечують тривалий термін служби та стійкість до ударів. Ступиця диска виготовлена методом торцевого розкочування, який підвищує міцність і довговічність.
Пелюсткові сегментні пружини зменшують знос деталей, забезпечують м’якість роботи й зниження температури під час експлуатації.
Накладки мають спеціальні насічки, які сприяють вентилюванню диска та видаленню продуктів зношування.
Диск сцепления LA 412-1601130