зовнішні шліци з боку колеса -20
внутрішні шліци з боку приводу - 19
різьблення М20*1.5
Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) призначений для передачі крутного моменту від диференціала до провідних керованих коліс автомобіля. Він забезпечує стабільну роботу трансмісії за умов постійної зміни кутів і довжини приводного валу, ефективно компенсуючи рухи передньої підвіски.
ШРУСи LSA надійно передають крутний момент зі збереженням сталої кутової швидкості навіть за змінних навантажень і кутів роботи. Висока твердість виробів досягається завдяки використанню якісної легованої сталі з подальшою хімічною обробкою.
Пильовик виготовляється з сучасного високоякісного матеріалу з підвищеною масло- та зносостійкістю, який зберігає свої властивості в широкому діапазоні робочих температур. Змащення, що застосовується у ШРУСах LSA, має відмінні змащувальні властивості та ефективно знижує знос деталей навіть у складних умовах експлуатації — за високих температур, підвищеної вологості, запиленості та екстремальних навантажень.
Технічні характеристики ШРУСів LSA:
шорсткість поверхонь тертя в зоні контакту в поздовжньому напрямку — не більше 1,45 Rz;
твердість поверхні шліців хвостовиків шарнірів і валів — 55–60 HRC;
твердість контактних робочих поверхонь деталей шарнірів після завершення обробки — 57–62 HRC;
ефективна глибина загартованого поверхневого шару на контактних робочих поверхнях деталей шарнірів після остаточної обробки — 0,9–1,19 мм;
різнорозмірність кульок — трохи більше 4,95 мкм.
ШРУС зовн. Ока LA 1111-2215012